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尊爵轿式旅行思维

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尊爵轿式旅行思维VW Passat Variant 2.0 TDI,与其他Passat车型一样都拥有一项特徵那就是「尊贵」。而此车所标榜的机能,主要是让一般消费大众充分体验驾驶乐趣以及生活实用效果所推出一款轿式旅行车。
尊爵轿式旅行思维首先打开Passat Variant 2.0 TDI车门,进入车室里,可以感受到VW车厂充分想要传递的顶级尊爵享受及复古情怀,映如眼帘都是一点一滴VW造车工艺的绝佳表现,中控台设计更加保持着以往VW车厂所呈现清晰简洁的观感,而从驾驶座由右延伸过去整车景舱环境,更呈现出此车宏远气度以及沉稳性格,全车座椅支撑包覆性十足,适合中长距离舒适驾驶要求,也具备操控乐趣的支撑效果。
此车搭配VW当家六速DSG双离合器自手排变速箱,由于DSG所具备的双离合器特点,不但可使得换档过程更为迅速,换档顿挫也抑制优异,让整体换档顺畅度更佳敏锐。Passat Variant 这具DSG变速箱具有三种模式可供驾驶者变换,分别是:一般模式、Sport运动模式及自手排驾驶模式;先述说一般模式的驾驶感觉,由于Passat Variant 2.0使用共轨柴油动力系统关係,低转速高扭力的特性,搭配当家DSG变速系统,完全表现出省油功效以及强大扭力输出表现,大大让这具变速箱在一般模式下换档平顺感更加彰显出来。让小编感受到Passat Variant 2.0 TDI真的是部值得细细品味的好车。
当把档位切换置Sport运动模式后,小编稍为重踩油门体会一下Passat Variant 2.0 TDI这具DSG变速箱实力,果真没有让小编失望,换档频率有如一般手排变速箱快而不顿,快而不迟的精緻换档品质,油门的反应也比原先在一般模式下更具有敏锐感。最后尝试这具变速箱自手排模式,让一般想享受操控乐趣的驾驶者,有了解脱的快感;自手排前升后降的换档设计,在起跑加速换档完全符合驾驶者操控乐趣。
当车辆在连续弯道中操驾时,Passat Variant 2.0 TDI一般时间皆展现出四平八稳的情形,轻盈与精準的转向反应对于一般驾驶者而言十分容易上手,如第一次驾驶Passat Variant 2.0 TDI的小编,心里想说的一句话就是「怎幺那幺好开!」此外,进一步于激烈操驾时,由于舒适的取向设定影响下,虽然车侧倾依旧难免,不过由于车身配重因素使得转向不足情形不明显,车尾些许的侧滑更有助于出弯角度的调整,而当侧滑情形较为严重时,ESP车身动态稳定控制系统将会修正车辆供油输出反应以及针对车辆煞车系统控制;ESP车身动态稳定控制系统设计,主要帮助驾驶者应付在道路所发生的危险状况,如湿滑路面上抓地不足、闪避路面障碍物等的主动式防护系统,而在Passat Variant 2.0 TDI上,ESP线性的修正,免除突然介入的突兀感,也让小编十分欣赏。
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